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青岛港电煤运输享“三优先“力保“零待港“

时间:2020-11-07
本文摘要:8当前转入冬季暖气的最重要时期,电煤运输已转入高峰期,来青岛港的船舶数量大幅提高。为全力保证电煤运输,青岛港让来港电煤船舶优先港内、优先作业、优先卸车,目前日均电煤吞吐量约3万多吨,10月份总量同比快速增长55%。据介绍,1月至9月,青岛港电煤卸车已完成12294节,日均45节,总计修理电煤398.7万吨。10月份电煤集装箱总量约100多万吨,同期快速增长55%,10月份以来卸车日均超过60节。

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8当前转入冬季暖气的最重要时期,电煤运输已转入高峰期,来青岛港的船舶数量大幅提高。为全力保证电煤运输,青岛港让来港电煤船舶优先港内、优先作业、优先卸车,目前日均电煤吞吐量约3万多吨,10月份总量同比快速增长55%。据介绍,1月至9月,青岛港电煤卸车已完成12294节,日均45节,总计修理电煤398.7万吨。10月份电煤集装箱总量约100多万吨,同期快速增长55%,10月份以来卸车日均超过60节。

青岛港全力实施电煤运输优先港内、优先作业、优先卸车原则,同时还展开伸延服务,在电厂储煤所需的场地方面,一直以符合电厂的市场需求作为工作标准,不择手段减少搬倒费用,加设专用堆存场地,让来港电煤既第一时间卸得下,又有充裕的场地存得寄居,还能及时赢得出结论。记者了解到,青岛港在保证电煤运输的同时,还想方设法协助电厂积极开展煤炭筛分业务,提升电厂的经济效益。

在电厂煤炭货源紧绷的情况下,青岛港还大力协助电厂找寻煤炭资源,解决问题电厂的燃眉之急。


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